Ganz EuropaZugmaschinen
Zugmaschinen von Scania, MAN und Mercedes für Touren durch ganz Europa — 60 % davon national in Deutschland, der Rest bis in die Schweiz.
- Marken
- 3
- Nutzlast
- 26 t
- Euro
- 6

Straßengüterverkehr / Disposition 24—7
Eigene Flotte aus 60 Lkw von Scania, MAN und Mercedes, eine Disposition, die nie schließt, und ein Tracking-Link zu jeder Ladung. Touren in ganz Europa, mit fester Basis in Deutschland.
Nachtnetz
Eine Disposition in Neumarkt. Jede Strecke von Hamburg bis Zürich, die ganze Nacht im Blick.
Typische Strecken
Direktverkehre für
Tracking, Flotte, Planung und Disposition sind bei uns keine vier Dienstleister. Alles läuft über denselben Frachtbrief — deshalb fällt nichts durch.
Jede Ladung meldet ihre Position rund um die Uhr. Den Link bekommen Sie, wenn der Lkw losfährt — nicht die Status-Mail am nächsten Morgen.
60 Lkw — Scania, MAN und Mercedes — mit Standard-, Mega- und Kofferaufliegern, in festem Wartungsrhythmus. Fällt ein Lkw aus, tauschen wir ihn — Sie buchen nicht neu.
Grenzstau und Lenkzeitpause sind in der Route eingeplant, nicht wegkalkuliert. Deshalb liefern wir 100 % pünktlich.
Um drei Uhr nachts geht jemand ans Telefon. Und leitet die Ladung um, bevor das Gespräch endet.
Sagen Sie uns, was fährt, wo es startet, wo es ankommt und wann es dort sein muss. Das Angebot kommt innerhalb eines Werktags.

Die Disposition ordnet der Ladung Lkw und Fahrer zu. Der Tracking-Link ist live, bevor die Türen zugehen.

Die Ware kommt planmäßig an — mit unterschriebenem Ablieferbeleg und vollständigem Fahrtenprotokoll.

Dispo-Übersicht
Ganz EuropaZugmaschinen von Scania, MAN und Mercedes für Touren durch ganz Europa — 60 % davon national in Deutschland, der Rest bis in die Schweiz.
PalettiertStandard-Auflieger für palettierte Ware, Regionalverkehre und Direktbelieferung beim Kunden.
GroßvolumigMega-Auflieger mit erhöhter Innenhöhe für voluminöse Ware. Für Sendungen, die zusätzlichen Schutz brauchen, fahren wir auch Kofferauflieger.
Ganz EuropaZugmaschinen von Scania, MAN und Mercedes für Touren durch ganz Europa — 60 % davon national in Deutschland, der Rest bis in die Schweiz.
PalettiertStandard-Auflieger für palettierte Ware, Regionalverkehre und Direktbelieferung beim Kunden.
GroßvolumigMega-Auflieger mit erhöhter Innenhöhe für voluminöse Ware. Für Sendungen, die zusätzlichen Schutz brauchen, fahren wir auch Kofferauflieger.

Ablieferbelege
“Unsere Paletten sind am Dienstag in Neumarkt los und wurden vor Freitagmittag in Zürich quittiert. Den Tracking-Link hatten wir die ganze Zeit.”
MPS Express wurde 2023 von Mircea Ștefănescu gegründet — ein Familienunternehmen, das das Erbe seines Vaters im Speditionsgeschäft fortführt. Das Ziel war einfach: direkt mit Kunden arbeiten, ohne Zwischenhändler.
Die Flotte umfasst heute 60 Lkw — Scania, MAN und Mercedes — mit Standard-, Mega- und Kofferaufliegern. Jeder Fahrer bei uns hält sich an dieselbe Regel: eintragen, prüfen, zustellen.

Mircea Ștefănescu gründet MPS Express und führt das Erbe seines Vaters im Speditionsgeschäft fort — mit den ersten Lkw und der Regel, direkt mit dem Kunden zu arbeiten.
60 Lkw fahren Direktverträge für Amazon, Schenker Deutschland AG, Motion Group, Gutmann Aluminium Draht GmbH, Feedback Show Systems & Service GmbH, DHL Freight und Stage Truck, in ganz Europa.
Karriere
Wir stellen C+E-Fahrer im gesamten Netz ein. Scania-, MAN- und Mercedes-Flotte, Tagestouren, kein Palettentausch — und Spesen, die pünktlich kommen.
Die Fragen, die unsere Disposition am häufigsten hört. Fehlt Ihre Frage? Wir sind rund um die Uhr erreichbar.
Die Disposition ist rund um die Uhr besetzt — auf Deutsch, Englisch und Rumänisch.
+49 174 4466443In ganz Europa, mit Standort in Neumarkt in der Oberpfalz. Deutschland, Österreich, die Schweiz, die Benelux-Länder, Frankreich, Italien, Polen und Rumänien fahren wir wöchentlich — wenn eine Straße hinführt, kalkulieren wir die Tour.
Im süddeutschen Raum meist am selben Tag oder am nächsten Morgen. Im übrigen EU-Raum disponieren wir in der Regel innerhalb von 24 bis 48 Stunden — je nachdem, wo unsere Flotte in der Woche unterwegs ist.
Palettierte Stückgüter, Komplett- und Teilladungen. Wir fahren Planen- und Kofferauflieger auf einer Flotte von 60 Lkw von Scania, MAN und Mercedes. Nennen Sie Gewicht, Palettenzahl und Termin — wir sagen Ihnen, was passt.
Ja. Zu jeder Buchung gehören ein Tracking-Link und ein fester Ansprechpartner in der Disposition. Sie sehen dieselben Positionsdaten wie unsere Planer — und Sie bekommen den Anruf, bevor eine Verzögerung zu Ihrem Problem wird.
Jede Sendung läuft mit CMR-Verkehrshaftungsversicherung, dazu kommt der volle Versicherungsschutz der Fahrzeuge. Die Nachweise gehen mit der Auftragsbestätigung raus, damit Ihr Versicherer vom ersten Tag an alles hat.
Start, Ziel, Ladetermin und was auf den Paletten liegt. Das genügt für ein verbindliches Angebot samt Route innerhalb eines Werktags — meist deutlich früher.
Schicken Sie Start, Ziel und Termin. Angebot und Route kommen innerhalb eines Werktags zurück.
Wir antworten innerhalb eines Werktags. Ihre Angaben gehen an unsere Disposition und sonst nirgendwohin.
Standort
Goldschmidtstraße 25Laderampe und Bürozugang liegen auf der Nordseite des Hofs.